帶著福特（Ford）從金融風暴中站起并成功轉虧為營的前執行長Alan Mulally， 總是在各大評比執行長的 排行榜 中名列前茅，甚至曾被列入 微軟接班人 的熱門名單。在本月初完成福特經營大任的交棒后，他加入了科技巨頭Google的董事會，憑藉著曾領軍波音（Boeing）與福特兩大企業的經驗，將為Google多項與汽車或航空相關計畫帶來莫大幫助。

（圖片來自 Wikimedia Commons ）

Google積極推動的無人駕駛系統近來有所進展，不但已 在市區上路測試 ，更展示了 首部自製車款的原型 。隨著無人駕駛車離實現目標越來越近，各大傳統車廠也開始意識到全新挑戰，通用汽車（General Motors）即認為這將對汽車產業造成「嚴重的競爭威脅」。

如今，Google又找來了汽車業界數一數二的領導者Alan Mulally，再加上他曾從波音工程師一路往上成為總裁，想必對航空常用的自動駕駛不陌生，汽車加上航太的2大經營背景，對無人駕駛車的發展更是如虎添翼。

除了與汽車製造業最為相關的無人駕駛系統外，Google在落幕不久的I/O開發者大會上，也推出了車載系統 Android Auto ， 將與iOS爭奪車上的儀表板螢幕，Alan Mulally在這方面也可提供相當大的助益。正如Google執行長佩吉（Larry Page）在 聲明 中所示：「Alan Mulally帶來了商業與技術上的成功領導經驗。」

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